チャリとクルマと釣りと遊びと

いじろういじろうと思って、富士見行ったり、なにやらで予算が確保できなかったモールトン。

最近会社の人に、サイクリングクラブに誘われてしまいました。
（けっこう本気のロードバイククラブ）
まぁでもロードバイクは持ってないんですけど・・・

まぁそういうワケでモールトンを走れるカスタムにしようと、予算の考えを捨て一念発起しました。

走れる仕様にするには
①ドロップ化
②ブルホーン化
③その他の形状のハンドル

とハンドル交換によってスポーティポジションに変えるのが近道です。

しかしモールトンはカスタムするには、さまざまな規格と戦わないといけません。

①ドロップ化→TSR9のスラム9Sをドロップにするにはティアグラもしくはシマノ、スラム10Sにする
　　→予算がないし、現状カンパヴェローチェ１０速コンポ所持中

②ドロップでカンパ化→ホイールがシマノ用でカンパ非対応。フロント変速用のジョイント必要。
　　→ほかにも必要なものが多いので、パス

③ブルホーン化
　　→変速は？ブレーキは？問題点これも多いです。


あーーーー。決まらん～。
と１週間が過ぎ、サイトをめぐりにめぐって見つけた答えがこれ！


ノートン＆銀輪庵オリジナルニットーブルホーン

ニットーのB263AAバーにはブレーキレバーが入らないなどの弱点がありますが
これはすべて克服したハンドルバー！ブレーキ挿入可能！

形状がまさに理想！。B263AAのほうがモールトンおなじみのモスキートバーに近かったけど。

さーて。これをどう料理するのか・・・考案するのがわくわくですわ＾＾